1 Woche Sommerferien vom 1. bis 9. August
Wir machen eine Woche Sommerferien vom 1. bis 9. August.
Wir bitten dich, dein Bike frühzeitig in den Service für deine Ferien oder Wettkampf zu bringen.
Nie mehr die Kette schmieren ...
24 STUNDEN AM TAG, 7 TAGE DIE WOCHE. DELUXE.
Das 24 / 7 Konzept: Fahren ohne zu warten – 24 Stunden am Tag und 7 Tage in der Woche. Die Kombination von extravagantem Design und Klasse-Komponenten: Wie den wartungsarmen Gates Carbon Drive Riemenantrieb in Verbindung mit Shimano Nexus 8-Gang Premium Nabenschaltung Alfine Rapidfire Schalthebel, oder die hydraulischen Magura HS 33 Felgenbremsen. Abgerundet wird soviel Klasse ausserdem durch Supernova E3 Pro Scheinwerfer und LED Rücklicht im Superlight Aluminium-Gepäckträger.
Preis: Fr. 1999.-
SBB SETZEN WIEDER AUF DEN TRANZBAG
1.6.2010
Der mangelnde Platz in den Veloabteilen der SBB-Züge hat in den letzten Monaten vielfach für rote Köpfe und hitzige Diskussionen gesorgt. Als eine mögliche Lösung setzt die SBB nun wieder auf eine altbewährte Lösung: Seit Kurzem setzt sie als offizieller Partner wieder auf die Transport-Tasche TranZbag.
Wir bietet den überarbeiteten TranZbag an. Dieser ist aus stärkerem Stoff als sein Vorgänger und lässt sich mit robusten Reissverschlüssen zuziehen. Durch einen neuen, variablen Gabelschoner passt der TranZbag nun auch für Freeride- und Enduro-Bikes mit Steckachse am Vorderrad. Nach dem Gebrauch lässt sich die 770 Gramm leichte Transportsack in der kompakten Hüfttragetasche verstauen.
Preis: Fr: 99.-
Moskito von MTB Cycletech
Kinder MTB, superleichte 8.8 kg.
Das Modell MOSKITO von MTB Cycletech ist ein richtiges Mountainbike für Kinder. Es ist kein Spielzeug, das wie ein Velo aussieht, aber schwerer ist als das Bike vom Daddy. Zum Vergleich: Ein Mountainbike für Erwachsene, wie z.B. das Modell SHOCKBUSTER, wiegt zwischen 9 und 11 kg, also weniger als die meisten Räder für Kinder. Ein gewöhnliches Kindervelo wiegt je nach Ausrüstung zwischen 12 und 15 kg. Wir haben auch Kinder. Deshalb wiegt das MOSKITO nur gerade 8.8 kg. Das ist für uns verhältnismässig und kindergerecht.
Wir führen das Moskito in blau und orange. Nach Wunsch bestellbar sind die Farben pink und gold. Dank der ausgereiften Geometrie wächst das Moskito mit und eignet sich für Kinder von 5 bis 10 Jahren.
Teste das Flyer MTB Fully!
Wir haben bereits das neue MTB Fully von Flyer als Testbike bei uns. Komm vorbei und fahre den bärenstarken 300 Watt Motor mit dem 15 Ah Akku für eine erweiterte Reichweite. Das vollgefederte Fahrwerk bietet einen sensationellen Fahrkomfort.
Unser Testbike ist in edlem schwarz.
BMC lanciert FOURCROSS-RAHMEN für Roger Rinderknecht
Extrem leicht und trotzdem 50 Prozent steifer als das Modell, auf dem Roger Rinderknecht letztes Jahr unterwegs war – BMC hat soeben den neuen 4X-Rahmen an den Winterthurer Four Cross-Profi übergeben und damit erstmals einen Rahmen in diesem Segment produziert.
Wir haben in einer Blitzaktion die Tret- und Steuerlagerschalen nachgeschnitten, damit das Bike sofort einsatzbereit wird.
Das TREK Remedy 9.8 Carbon Testbike!
26.11.2009
Darf es ein bisschen mehr Federweg sein?
Das Remedy ist einfach härter im Nehmen. Aus einer ganz gewöhnlichen Ausfahrt wird mit dem Remedy ein Erlebnis, Downhills werden schneller und jedes Hindernis zu einer willkommenen Herausforderung. Drops, Sprünge und gemeine Absätze sind die Spezialität des Remedy - und das alles mit 150 mm Federweg, ohne zusätzliches Gewicht oder schlechtere Antriebs-Effizienz.
Teste das leichte Carbon Remedy 9.8!
Wetterschutz gegen kalte Füsse.
Schuhüberzüge von Sugoi
Wasserfester Schutz bei jedem Wetter. Resistor ist ein mit Fleece gefüttertes, wasserdichtes, wärmendes Laminat. Der Überschuh hat eine gedichtete Mittelnaht und reflektierende Paspellierung entlang des Reissverschlusses. Eine offene Sohle mit Klettverschlüssen erleichtert das An- und Ausziehen. Zehen und Ferse sind mit gut sichtbarem, haftendem (Grip) Material geschützt. Grössen: S / M / L / XL
Preis: FR. 99.90.-
Windstopper von Gore Bike Wear.
19.11.09
Windstopper Handschuhe in allen Grössen
Die Off-Road-Radhandschuhe von GORE BIKE WEAR™, gefertigt aus GORE-TEX®, WINDSTOPPER® oder anderen ausgewählten Stofftechnologien garantieren besten Wind- sowie evtl. Nässeschutz und Komfort. Detaillösungen wie z. B. Geleinsätze am Handballen mit stoßdämpfender Wirkung oder Protektoren an den Handknöcheln zeichnen unsere Off-Road Handschuhe aus.
Preis ab: Fr. 69.90.-
Specialized 2010er Modelle sind da!
8.10.2009
Da ist der Beste Stumpjumper aller Zeiten!
Das Specialized Stumpjumper Expert Carbon 2010 hat neu 140 mm Federweg, vorne und hinten. Specialized hat das Fahrwerk komplett überarbeitet und neu wird der Dämpfer nicht mehr parallel zum Sattelrohr verlaufen sondern am Oberrohr montiert sein, wie beim EPIC. Die eigene FutureShock Federgabel aus Karbon ist jetzt absenkbar von 140 auf 115 mm. Das Top-Modell ist 10.9 kg leicht und kostet Fr. 7999.-
Bikestop Tricots, Jacken und Vesten!
5.6.2009
Neu eingetroffen
Wir haben bei Sugoi in Canada neue Bikestop Team Kleider anfertigen lassen. Es gibt Tricots, Windstopper Vesten und Jacken in gewohnter Sugoi top Qualität.
ALLE FLYER SIND SCHON DA!
Steig jetzt auf!
Einschalten, Aufsitzen, Geniessen!
Das Flyer- Elektrovelo unterstützt Dich bis zu 150%, so erklimmst Du jede Steigung mit einem Lächeln auf den Lippen.
Gerne stellen wir Dir einen Flyer, für einen ganzen Tag, zur Probefahrt bereit.
Nachfrage nach Elektrovelos explodiert.
Optimistische Zukunftsprognosen
In einer Pressemitteilung schätzt die Fachstelle für Zweiradfragen, das Kommunikationsorgan des Veloherstellerverbands Velosuisse, dass in diesem Jahr 10'000 bis 12'000 Velos mit Elektrohilfsmotor verkauft werden. Weil sich der Absatz der E-Bikes bereits von 2006 auf 2007 verdoppelte, hat sich die Nachfrage nach den Velos mit eingebautem Rückenwind innert zwei Jahren vervierfacht. Damit liegen die E-Bikes in der Beliebtheit nur noch knapp hinter den Rennvelos (rund 13'000 verkaufte Exemplare im letzten Jahr). Die Fachstelle gibt an, dass zur Zeit zwölf Hersteller E-Bikes in einer Preislage von Fr. 1700.- bis Fr. 6'000.- anbieten. Eine Marktübersicht bietet Newride, eine Vereinigung, die sich der Förderung von umweltfreundlichen Fahrzeugen verschrieben hat.
Tourismus profitiert mit
Nicht erwähnt wird von der Fachstelle, dass Elektrovelos sich auch im Freizeitverkehr und im Tourismus einer steigenden Beliebtheit erfreuen. Zahlreiche Ferienregionen wie das Engadin, das Emmental oder das Schwarzbubenland setzen unterdessen erfolgreich auf Elektrovelo-Mietangebote.
http://www.newride.ch
Das neue BMC Trailfox 01.
Der Rahmen und die Anbauteile ergeben eine perfekte Symbiose – für Fahrspass ohne Grenzen Mit den brandneuen TF01 lancieren wir die Trailfox-Linie komplett neu. Wir haben unser bewährtes Hinterradfederungssystem Advanced Pivot System weiterentwickelt, setzen im Rahmenbau auf hochwertige Aluminiumlegierungen und auf Hydroforming. Sowohl das Tretlager wie auch der obere Umlenkhebel werden in neuer, wegweisender und gewichtsorientierter Schalenbauweise hergestellt. Die Single-Bone-Schwingenkonstruktion garantiert optimale Reifenfreiheit des Hinterrades und kompromisslose Steifigkeit. Der Rahmen und die Anbauteile ergeben eine perfekte Symbiose – für Fahrspass ohne Grenzen!
Wir haben ein Testbike für Dich!
Wie man sich bettet so sitzt man.
Thudbuster LT
Die gefederte Sattelstütze bringt Dir enorm viel Komfort.
Der Parallelogramm-Link der Thudbuster wirkt im direkten Weg des natürlichen Weges des Hinterrades. Dies erlaubt eine ermüdungsfreie Fahrt, was sich im Stadtverkehr, wie auch auf langen Touren positiv auswirkt. Zur Zeit das wohl beste Upgrade für ein Hardtail. Federweg 76mm. Gewicht 560g.
BMC SLX01 ist bei uns im Bikestop!
Der racemaster SLX01 ist eine Weiterentwicklung der team machine SLT01. Wie unsere Legende enthält auch der racemaster die offensichtlichen team machine Gene und das technisch begründet einzigartige und geniale BMC Design. Er setzt den neuen Referenz-Maßstab im Engineering, der Designsprache und Systemintegration der zukünftigen BMC road Produktpalette. Die verschiedenen Materialien Karbon und Aluminium werden bewusst und sinnvoll kombiniert. Mit viel Engineering-Aufwand wurden die Gabel und die in jeder Hinsicht geniale «Streampost 73.5» Sattelstütze optimal auf das Rahmensystem SLX entwickelt, abgestimmt und integriert.
Bookmarke BIKESTOP auf deinem iPhone / iPod
Damit du immer und überall auf dem neusten Stand bist. Und so gehts: -www.bikestop.ch mit Safari öffnen -Plustaste+ drücken -Zum Home Bidschirm zufügen und fertig.
Winterzeit ist Hometrainerzeit.
23.10.09
Das Inter Rim System erlaubt es Dir, mit jedem Fahrrad zu Hause auf der Rolle zu trainieren. Weil die Kraftübertragung über die Felgenflanke mittels Gummirolle erfolgt, kann das Bike auch mit Stollenpneu gefahren werden, ohne dass ein spezieller Slick-Reifen montiert werden muss. Die Kraftübertragung von der Rolle zur Magnetbremse erfolgt über einen profilierten Riemen, der den Reibungswiderstand deutlich erhöht und ein Durchrutschen auch bei hoher Tretkraft verhindert. Die überarbeitete Magnetbremse ist kompakter, leiser, stärker und bietet einen runderen Tritt. Dank 70% schwererer Schwungmasse jetzt noch realitätsnäheres Trainieren für einen konstanten Trainigsaufbau. Am Modell RDA Remote lässt sich der Widerstand in 7 Stufen mit einer Fernbedienung am Lenker verstellen. Alle RDA-Trainer sind faltbar und können nach Gebrauch einfach und platzsparend verräumt werden. Für alle Räder von 24"-28".
Schweizer kaufen immer mehr Velos
Elektrovelos auf der Erfolgsspur
Es ist für viele KäuferInnen – vor allem im Stadt- und Agglomerationsbereich – das passende Fahrzeug für die heutige Zeit: emissionsfrei, leise, bedienungsleicht, kraftschonend, mit allen Vorteilen eines normalen Fahrrades. Mit 5'800 verkauften Einheiten (2006 noch 3'100) scheint der Durchbruch zum Massenfahrzeug auch in der Schweiz geschafft, Insider rechnen für die nächsten drei bis vier Jahre mit jährlichen Zuwachsraten von jeweils 50 bis 100 %.
Marktzahlen für das Jahr 2007 publiziert
2007 wurden in der Schweiz 314'000 neue Fahrräder verkauft, 4,9% mehr als 2006. Seit 2003 zeigt damit die Verkaufskurve nach oben, Spitzenreiter ist nach wie vor das Mountainbike, gefolgt vom Citybike. Auf Erfolgskurs fährt das E-Bike, von welchem fast doppelt so viele Einheiten verkauft wurden wie im Vorjahr.
Die Fahrradbranche hat 2007 beim Verkauf von Neufahrzeugen einen Gang höher geschaltet. Wurden 2003 noch 267'000 Velos verkauft, waren es im letzten Jahr 314'000. Velofahren ist trendy, vor allem in der Freizeit werden Mountain-, City-, Renn- und Elektrobikes jeglicher Couleur oft und gerne bewegt. Der Markt fährt dabei zunehmend doppelspurig: einerseits sind preisgünstige Massenvelos gefragt, welche zu Preisen ab 199 Franken angeboten werden. Gute Qualität kann bei so billigen Velos allerdings nicht erwartet werden, Reparaturen lohnen kaum, der Trend zum Wegwerf-Velo ist eingeläutet. Andererseits steigt die Nachfrage nach Mittel- und Oberklasse-Velos, welche dank qualitativ hochwertiger Ausführug und hoher technischer Funktionalität in die Gegenrichtung fahren. Sie bieten lange Lebensdauer sowie hohen Emotional-, Spass- und Lifestyle-Faktor.









